近日，国家财务部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，总计375.85亿元，无疑给持续攀升的新能源车市场加油助力。而稳居新能源品牌第一阵营的长城欧拉则不负众望，再次传来惊人战报，月销，批售双双破万，以“猛虎”出柙之势，横扫新势力销售榜单。

这已经不是长城欧拉第一次爆出惊人战绩，在过去九个月，即使市场环境总体低迷，长城欧拉的销售依旧连月逆势增长，欧拉品牌11月批售量超12,000辆，销售新车11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。如此骄人成绩，如此可怕速度，对比同为新势力品牌蔚来，小鹏，理想，也是不逞多让。

九连涨重新定义造车新势力品牌朋友圈

新能源汽车进入大众视野以来，一直是市场的宠儿，在国家政策和市场供需的双加持下，竞争也是愈发激烈，你方唱罢我又登场，各个新势力品牌竞相角逐，但同时也带来了一个新问题，什么才是新能源新势力品牌？

不以规矩不成方圆！

首先，诞生于互联网，万物物联的时代，谁又不是互联网的宠儿，欧拉品牌定位高颜值高智能，Z世代新宠精品纯电小车，自诞生起便已拥有最优良的互联网基因。

其次，品牌技术实力，欧拉依托长城技术背书，基于长城“柠檬”全球化高智能模块化技术平台，打造“猫系”纯电原生新能源电动小车，搭载长城“咖啡智能生态”系统，轻松实现面向未来的高智能人车互联。