客观来说,近几年中国家轿市场,完全可以用平淡、波澜不惊来形容。在SUV、MPV大行其道的“天下”,似乎曾经最受市场关注和消费者青睐的家轿市场已显得有些“边缘化”。平静湖面总需要一颗石子,才能激起层层的涟漪。

蛰伏许久的家轿市场,也需要这样一个“破局者”的出现,重新将自身拉回市场的主流视野。在笔者看来,这个“破局者”出现了。不久前上市的全新第三代奔腾B70,延续预售期的火爆态势,网络热度一直居高不下。为什么该车拥有如此火爆的人缘?答案在分析之后,也自然会有分晓。

颠覆合资家轿的产品价值,让用户真实需求不再“压抑”

轿车市场是中国车市份额最大、竞争最为激烈的细分市场。但十多年来,用户“习惯”了合资企业制定的现有标准,市场充斥着“妥协型”产品,他们体验更多的是“将就”,套娃式的中庸外观,勉强够用的空间,差强人意的智能体验,挤牙膏式的动力性能等。显然,在某种程度上,中国消费者“苦合资家轿久矣”。

为此,在轿车市场一直进阶不止的一汽奔腾,从未停止过中级家轿领域的探索和颠覆。面对新国民对中级家轿的升级需求,一汽奔腾通过对用户高频使用场景的洞察,及对人、车、生活的洞见,基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA,为用户打造了全新第三代奔腾B70。其凭借新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等“五新”优势,诠释自主品牌家轿“一步到位”的产品属性,为用户带来全面超越强势合资品牌的产品价值。

其中,采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言,可为用户带来中国传统文化的认同感、自豪感;2800mm超长轴距、4810mm超长车身,打破合资A级轿车固有的设计限值,为用户带来更大、更宽敞舒适的空间;而搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”动力总成,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,39.06%超高热效率,兼顾动力和经济性,刚刚获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号,这无疑为用户进一步增强了自豪感。

安全上,全新第三代奔腾B70采用交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能,以及“双E”环形车身结构,无论主动或被动,为用户带来全生态的保护体验;同时,该车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等,这对追求智趣出行的年轻用户而言,无疑是“众里寻他千百度”的存在。