格尔发K7一直是国内高端重卡的代表,也一直是降本增效的推动者,聚焦长途高效物流,为快递快运企业提供车辆全生命周期服务,市场保有量非常大,其高可靠、高舒适、高安全、高智能的特性也折服了一大批国内用户。
年会当然少不了被卡友誉为“最美长头卡车”的格尔发V7,原汁原味的美式长头车驾驶室设计受到不少人的青睐,风阻系数更低,相比平头车节油10%。现场展出的格尔发V7搭载康明斯560马力发动机,配备采埃孚AMT变速箱,可选主减速比为2.64、2.85,成为行业最高传动系配置,并有10万公里长保养。
安全方面,V7驾驶室碰撞试验达到欧洲标准,匹配360全景影像、自动防碰撞预警、液力缓速器、盘式制动器、胎压监测、盲区可视、车道偏离等安全配置。
舒适性方面,V7驾驶室采用平地板结构,主驾通风加热按摩气囊座椅、LED大灯、900mm超宽卧铺、电动空调、电加热后视镜、空气加热器、VOC达到乘用车水平,舒适性一流。
2021年,格尔发牵引车目标20000辆,针对长途物流、砂石运输、煤炭运输、港口运输等市场分别制定营销战略,在维护好中通、安能等大客户的同时,积极拓展顺丰、京东、韵达、申通、圆通、顺丰、百世、极兔等头部企业。
燃油、燃气、电动、混动 格尔发工程车亮相
格尔发年会现场除了多款牵引车、载货车车型之外,还有市场主推的工程车系列产品,包含搅拌车、渣土车、自卸车,能源类型包含燃油、燃气、电动、混动,全方位满足用户需求。
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