时下，尽管年轻人都普遍晚婚晚育，但仍有不少90后都已经步入了婚姻的殿堂，组建了自己的小家庭，设计师出身的汪文就是如此。在和妻子一起生活了半年后，汪文越来越发现生活离不开一辆车。一方面妻子已怀胎数月，平常去医院产检不方便；另一方面，平常两人上下班乘坐公共交通也多有不便，买一辆车不仅能够解决这些需求，而且还能在周末和节假日出去旅旅游，可谓一举多得。

在选车方面，夫妻俩作为汽车小白，在考取驾照后却一直没碰过车，而且面临着房贷压力。综合各方因素考虑后，他们最终入手了第七代伊兰特。在他们看来，车就如同一个移动的“小家”，能给家人带来最稳妥的庇护，第七代伊兰特就是他们最中意的那一个。

轿跑范儿设计，百看不厌

老一辈人嘴边常说，家用车只要实用就够了。但对设计出身的汪文来说远远不够。一台车，必须在审美上能过得了关，才能请进家门。毕竟朝夕相处，相看两不厌才是长久之计。而且万一碰到外勤办公接送客户时，品味格调高的车也必将给人留下更深印象。

作为一个男人，汪文幻想过很多拥有跑车的场景，也许是在功成名就时、也许是在两鬓斑白时，但万万没想到，现在就可以拥有这种体验。因为第七代伊兰特确实太有“轿跑范儿”了。

得益于第三代技术平台i-GMP低重心的特点，第七代伊兰特的车高降低至1415mm，拥有1.28:1的同级最大宽高比，从而打造出了轿跑般“宽体低趴”造型。而且参数动力学的表现形式，让第七代伊兰特呈现出独一无二的凌厉气势、极具未来感。前脸深黑色的参数化宝石前格栅和楔形LED前大灯完美搭配。车身侧面更是采用了溜背运动的设计风格，上升的楔形腰线搭配风火轮般的17寸双色铝合金轮毂，颇具动感和美感。

当他开着这样一台车回到家时，在家安胎的媳妇肖肖很激动。“老公，这车太帅气了吧”，想到从此老汪以后会开着这台轿跑似的小车接她上下班、产检，肖肖有点小兴奋。