从贡山丙中洛到德钦飞来寺160多公里,我们足足开了8个小时。途中,时有小飞石砸落路旁,触目惊心。幸运的是,还算顺利,没有碰到大量泥石流挡路等一时都清除不了的障碍。
一路复杂道路行驶,长安凯程F70 的底盘表现出了沉稳扎实的特点。长安凯程F70整车为非承载式车身,由高强度张力钢材打造,具有很好的承载力和吸收、抵抗扭曲力。融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验,由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校的长安凯程F70底盘确实有着独到之处。
从某种程度上来讲,具有较强通过性能和越野能力的长安凯程F70,用来越野和远行毫无问题。
皮卡天生具有实用的承载性,同时又有着超强的越野性能又能兼顾公路行驶的舒适性。越野车能去的地方,它能去,越野车能做的事,它做的更彻底。同样的越野生活,它比越野车和城市SUV越野能力更强、承载能力更强,更具多功能性。
现在,皮卡那种自由、个性、果敢的精神,正逐渐融入和改变着人们的生活方式。那么无论那你日常使用,还是越野远行,拥有一台长安凯程F70,就可以出发了。
抵达飞来寺时,已是入夜。码完这些文字已经是夜里2点了,窗外,星空冷艳得令人窒息。此时的我并没有睡意,在心里,我在慢慢静候梅里雪山主峰——卡瓦格博的朝辉。
幸运如影相随 每一次的跋涉都是收获
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