近年来，中国物流运输业正在向高效、集约、绿色、智能化方向发展，市场与客户对于物流装备高端化的需求愈加强烈，由此也带动了中国高端重卡市场的飞速发展。自2012年合资成立以来，福田戴姆勒汽车紧跟物流运输行业发展趋势，始终致力于为中国市场和客户提供卓越的产品和服务，持续引领行业高端产品结构转化，中端和高端市场占有率持续提升。梅赛德斯-奔驰重卡实现国产化，将成为福田戴姆勒汽车全新合资模式的一次进化与升华，更是股东双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。

北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬表示：“这次梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化项目落地怀柔，将推动福田戴姆勒汽车高端重卡发展再上新水平。同时，在怀柔区构建高精尖产业业态，形成绿色制造、智能制造产业组团，推动区域创新链、产业链优化提升等方面也发挥着极为重要的作用。作为属地党委、政府，我们将全力支持福田戴姆勒公司在怀发展，进一步拓展服务领域、提升服务层级，全力帮助解决好发展中遇到的困难，始终与企业在成长的道路上并肩前行。”

北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇表示：“北汽集团坚持新发展理念，与戴姆勒集团携手，将梅赛德斯-奔驰重卡项目打造成制造水平更先进、节能环保更优秀、经济效益更出色的项目，全力推动品质向上、品牌向上，促进福田戴姆勒实现中国重卡领导者的目标，打造中德协同发展、合作共赢的“新典范”，为北京市高精尖经济结构建设作出更大贡献!”

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“我们希望与中国市场共同成长，乘用车业务如此，商用车业务同样如此。中国卡车市场正经历转型阶段，特别是长途运输领域，电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇。我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力，并将坚定不移地为其长期发展贡献力量。今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例证。”