11月24日-27日，“征服·高山雨林”——长安凯程F70极限穿越试驾之旅活动在滇西高原的秘境之地顺利举行。此次极限穿越试驾之旅，来自全国各地的30多家媒体齐聚云南腾冲，他们从这里出发，一路北上向着秘境之路进发，经历了为期4天的千里奔袭长途穿越，一日跨三江看尽山奔水怒的神奇风光，让广大媒体叹服自然的伟大，长安凯程F70大皮卡的国际化性能和品质更是让一众媒体的热血一次次被点燃。作为长安凯程F70系列“征服”之旅的重要组成部分，这场征服·高山雨林极限穿越之旅让长安凯程F70大皮卡经历了极端严苛的路况挑战，同时也让广大试驾媒体体验到极致越野的狂欢盛宴。

撒野史迪威 征服最“硬”公路

极限穿越之旅的第一天，悠长的车队走向了一条人文历史之路——史迪威公路。这是一条“被遗忘的公路”，好像没有太多的网红点和话题点，但是如果你稍微懂一点这条公路背后的故事和路况，你会觉得它是一条又刚又酷又迷人的越野圣地。

这条漫长又艰辛的越野圣地路况恶劣复杂，弹石路、胳膊肘路、急弯侧坡路、雨林原始路遍布，这对于长安凯程F70来说，极限穿越之旅的第一天就面临严峻的品质与性能的挑战。

要应对如此复杂恶劣的路况，车辆的底盘越野性能尤为关键，长安凯程F70的底盘采用与兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架系统，由长安美国底特律研发中心与全球研发中心联合调校，并且融入了道奇、猛禽等硬派越野底盘专家的调校经验，在史迪威公路上驾驶具备绝佳的行驶质感。

长安凯程F70的底盘结构为七横两纵封闭式底盘结构，并且是由高强度张力钢材打造，具备强大的韧性及抗扭曲力，同时配备3+2变截面钢板弹簧与整体后桥，得以支撑一吨级承载能力，极限穿越的过程中车辆在满载的情况下行驶游刃有余。并且长安凯程F70搭载美国博格华纳智能四驱系统、伊顿差速锁，以及佳通AT越野轮胎，车辆抓地力强，行驶沉稳。长安凯程F70的大师级底盘强悍的性能表现自信征服史迪威公路。

横跨怒江大峡谷，征服最“弯”公路