11月20日,“年终盛宴”广州车展如期开幕,捷达品牌携旗下“一门三捷”VA3、VS5、VS7齐齐亮相,同时捷达品牌蓝V直播月首秀重磅开播,携手“八戒说车”主播顾猛空降车展现场,一同见证捷达品牌“宝藏神车”霸气出道,感受捷达品牌年轻化魅力。

“宝藏神车”出道:不是任何家用车都能改装成竞技赛车

活动现场,一辆经由知名赛车手陈德安改装的赛车版捷达VS5惊艳亮相,成为展台最大的亮点,炫酷的车身低趴范儿十足,与CRC赛车冠军“捷达王”跨越时空同台争奇斗艳,赛场CP组合横空出世。

“宝藏神车”赛车版捷达VS5出道,源自骨子里的赛车基因。捷达VS5给人们的印象一直是城市里动感年轻的家用SUV,即便很多年轻的朋友为TA贴上了时尚、运动、靠谱等标签,也很难想象到一款家用SUV骨子里携带着赛车的基因。“这辆VS5完美继承了老捷达的运动基因,它本身搭载大众EA211 1.4T高功率发动机,又出自MQB平台,整体底子非常好!”CRC总冠军陈德安在试驾捷达VS5后如是说。

的确,作为捷达品牌首款车型,捷达VS5完美继承了老捷达靠谱耐用与骨子里的赛车基因,耐力阀值超越一般家用SUV,有媒体曾称它为当代的捷达王。此次,捷达VS5经由陈德安团队烧脑改装,运动基因被最大化激活,加装防滚架、包裹方向盘、更换扁宽轮胎、调低底盘、喷涂炫目车身……平价racing car横空出世!

5出奇迹,关键还看“德系三大件”。此次改装的成功关键还是捷达VS5保留了核心三大件,综合表现不输前辈捷达王,其搭载的大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,百公里加速9.5S,起步快爆发力十足,动力响应及时,要知道当年捷达王之所以能在CRC赛场拿奖到手软,关键是搭载的5阀电喷GTX发动机后劲爆发力十足,VS5本身就具备了赛车级动力性能;匹配的爱信第三代AQ250手自一体变速箱,与发动机组成黄金动力组合,换挡舒适、动力衔接顺滑,赛道加速瞬间到位。

好马配好鞍,在赛车最关键的底盘方面,VS5采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,虽然整体调校偏软,但细碎振动处理到位,尤其在颠簸路面回弹迅速且充满韧劲,前麦弗逊增加的横向稳定设计,提高了悬架横向刚度带来不错的支撑性,弯道漂移妥妥的。