11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。作为行业极少数同时拥有纯电动和增程电动两种技术路线的品牌,SERES(赛力斯)携首款电动轿跑SUV赛力斯SF5参展。

据介绍,赛力斯SF5采用双电机智能四驱结构,可输出510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,0-100km/h加速时间低于4.8s。本次亮相的赛力斯SF5纯电车型则搭载90kWh电池和最大功率510kW的电机,续航里程超过500km,0到100km/h加速低于3.5秒。

700匹马力进军运动高性能细分市场

”700马力的动力输出非常罕见,这完全是超级跑车V12发动机的动力水平。赛力斯SF5的制造成本也控制得相当不错,24.9万到33.9万的售价区间,非常具有竞争力。”参观赛力斯SF5后,有专业人士如此评价。

赛力斯SF5的运动高性能,得益于依托全球研发体系打造的高性能纯电驱动技术。极致的700马力动力表现,可以说占据了新能源汽车的制高点。与动力相匹配,赛力斯SF5的操控性也实现了全面提升。除了采用专门研发的全铝合金轻量化底盘外,悬架系统、制动系统、转向系统都经过欧洲赛道级底盘调教。通常搭载于豪华车的前双叉臂、后梯形连杆四轮独立悬架也在赛力斯SF5上实现了全系标配。打破性能与舒适性的传统矛盾,赛力斯SF5通过120种驾驶模式组合,完全满足驾驶者对于高性能或者舒适性的全面需求。

700匹马力、人车一体的极致驾控、120种个性化模式组合,这成为赛力斯SF5运功高性能理念的三大支柱。运动高性能的独特标签,无疑成为赛力斯参与市场搏杀的利器。

双雄并立 增程式电动车市场逆袭提速