同比增长率47.1%，北京长安技术革新转现给创新产品

据奇瑞汽车在11月26日发布的成绩表显示信息，“北京长安系我国品牌汽车十月销售量161465辆，同比增长率30.5%；1-十月总计销售量做到1195669辆。在其中，北京长安系国产品牌新能源客车销售量112153辆，同比增长率47.1%”。

分车系看来，北京长安新能源客车知名品牌集团旗下的CS75、CS55、CS35、逸动系列产品，在十月的销售量各自为30963辆、13440辆、8977辆、20405辆。2款新发布的商品——北京长安UNI-T和锐程CC长须鲸版，在十月的销售量各自为11227辆、4591辆。但是，奇瑞汽车（000625.SZ）当月仍未发布新能源技术产品系列的销售量。

伴随着销售量一路乘势而上，奇瑞汽车的销售业绩也完成扭亏增盈。据奇瑞汽车此前公布的财务报告显示信息，第三季度，奇瑞汽车完成主营业务收入230.六亿元，比上年同期提高51.32%；其属于上市企业公司股东的纯利润为8.8亿人民币，环比猛增309.7%。2020年前三季度，奇瑞汽车获得主营业务收入558.4亿元，比上年同期提高23.77%；其属于上市企业公司股东的纯利润更猛增230.98%，达34.9亿人民币。

针对不断稳步发展的销售业绩，奇瑞汽车老总朱华荣此前在接纳新闻媒体访谈时坦言，“最重要的便是奇瑞汽车长期性坚持不懈向智能出行高新科技公司转型的发展战略，进而使技术革新快速转现给创新产品”。据统计，奇瑞汽车自2018年打开“第三次自主创业——创业创新方案”至今，持续加速新品和新技术应用的推广速率，进而加快本身“换肝”过程。