近日，奇瑞汽车10月销量快报出炉，奇瑞集团销量再创新高突破8.8万辆，这之中，瑞虎8系列销量格外引人注目，此前已连续多月销量破万，上市短短两年就收获了25万+车主的支持与信赖，10月销量更是达到16,399辆，同比增长24.7%，已呈现热销态势。

而10月15日上市的瑞虎8 PLUS，更是为这份热销表现添了一把火，凭借超强中国芯、全LED豪华灯组、24.6吋超大智慧双联屏、头等舱式VIP坐席等8大豪装装备，与瑞虎8一起以“旗舰双爆款”姿态共同向更高市场目标发起冲击，满足消费者多元化和品质化出行需求的同时，已然实现1+11.5的尖刀效应。

对于汽车产品来说，销量无疑是面镜子，映射出实力。作为奇瑞的旗舰双爆款产品，瑞虎8系列汇集奇瑞技术之大成，搭载“双十佳”动力拍档，其第三代奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机曾获“中国心”2019年度十佳发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N•m，功重比高达1.16，热效率达到37.1%。这款采用奇瑞iHEC燃烧系统、轻量化技术等尖端技术，为发动机累计减重21千克，相比一代产品减轻约50%重量，以技术实力强化性能提升。

与之匹配的便是“双十佳”拍档格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，其换挡逻辑以平顺为主，稳重而不失迅捷的换挡速度，能够挖掘发动的最大潜力，而得益于良好的匹配与调校，使得瑞虎8系列作为中型SUV，达到紧凑型SUV的燃油经济性水平，动力输出线性且高效。

优异产品表现的背后，是奇瑞坚守如一的品质，产品研发伊始，瑞虎8系列借由其全球化研发布局，前往包括中东地区、俄罗斯西伯利亚、青藏高原、巴西亚马逊雨林在内的，全球四高（高温、高原、高寒、高湿）极限环境开发，通过严苛的产品可靠性验证保证消费者最极端的用车需求。

此外，瑞虎8系列还通过了长达10万公里、多区域的ADAS道路验证，涵盖市区、市郊、高速、山区等各种复杂路况，借国内华南、华北、华东和中部等地区模拟全球路况，确保各项ADAS功能的稳定性。

从2018年上市，到2020年系列新成员瑞虎8 PLUS的加入，瑞虎8系列正成为奇瑞ICON级别产品。这份16399辆的销量成绩单，无疑展现瑞虎8系列爆款体质，相信随着旗舰双爆款产能逐渐爬坡释放销售潜力，突破月销两万辆指日可待。