长期性看，现阶段新能源车占有率处在底位，提高发展趋势确立。而在本次《规划》也确立，汽车充电桩是新基建行业之一，电池充电基础设施建设的逐步完善将与新能源车营销推广产生互利共赢、完成协作发展趋势，电池充电困扰的处理将促进新能源车普及化，而新能源车拥有量的提高也将推动汽车充电桩应用高效率提高、刺激性投资总额增加。

当今新能源车已摆脱补贴退坡的转型期，另外现行政策再拖底，依据现阶段销售市场看来，看中新能源汽车长期性提高发展趋势，现阶段现行政策中心思想为促进领域稳定根据“最终一百米”，全方位进到充足市场竞争的社会化时期。