二手车行业一车一况且上下游高度碎片化,行业特点可以用一句话来概括:得车源者得天下。 和欧美市场不同,中国二手车市场70%的车源掌握在个人消费者手中。天天拍车在二手车C2B产业链上游市场占有率第一,每年为上千万消费者提供高价卖车的一站式服务。而汽车之家在二手车产业链下游流量端占有绝对优势,每年为超过2000万个消费者提供看车、选车、购车的线上线下服务。汽车之家二手车与天天拍车强强联合,打通二手车产业链上下游,牢牢的把控住车源供应链。

在车辆流通环节,汽车之家二手车为了更好的提升车商数字化转型的能力,打造了覆盖车商及4S店集团“进销存管”等功能的车商云SaaS系统、金融云车商钱包及贷款超市系统。汽车之家二手车的双云战略有三大优势:轻资产,平台化,全产业链覆盖。汽车之家结合天天拍车的产业链供给优势,在全链条赋能车商及经销商集团,提升车商精细化运营的能力,真正实现了多方共赢。

双方携手布局二手车交易C2B2C生态圈

拍卖是国际二手车市场最主流、最常态、规模体量最大的流通方式,已经产生了赢家通吃的竞争效应。不管是美国的美瀚、Copart、KAR,还是日本的USS、欧洲的Auto 1,都是当地交易规模首屈一指的二手车平台,占据40%以上的当地市场份额。

天天拍车是国内二手车拍卖平台龙头,业务发展前景光明。天天拍车主推的二手车在线拍卖模式,一方面帮助个人车主高价快速卖车,极大地提升了二手车买卖双方的交易效率,另外一方面也加快了全国二手车大流通、促进了产业发展。汽车之家二手车业务以线索业务起家,未来则依靠交易和金融业务增长,天天拍车是汽车之家二手车战略布局的重要环节。

汽车之家董事长兼CEO陆敏对双方的合作前景充满信心。“过去两年,我们见证了中国二手车市场的蓬勃发展。作为国内领先的二手车拍卖平台,天天拍车对汽车之家二手车业务的战略协同价值很大。汽车之家将联合天天拍车,打通上游车源供给端,通过交易业务切入金融业务,共同布局完整的二手车交易C2B2C生态圈,打造中国最大的二手车平台。”陆敏表示。

汽车之家首席财务官邹钧补充说:“事实证明,我们2018年对天天拍车的投资是非常成功的。根据艾瑞咨询统计数据,按2019年线索数量计算,汽车之家联合天天拍车已成为中国最大的二手车平台。结合汽车之家线上业务和天天拍车线下业务能力,双方均创造了显著的业务价值,为用户和客户提供了最佳解决方案。我们希望,通过对天天拍车的持续投资,将产生更大的协同效应和业务增长空间。”