想要舒适度?有

作为一款十万元左右的SUV,BEIJING-X7的内饰部分也是非常用心了,它的中控台采用了搪塑软质材料,以精致的缝线缝合,门板、中央扶手和座椅均采用细腻的皮质材料包裹,手感超赞,极富高级感。

因为我的工作单位距离家比较远,开车的话需要大约1个半小时, 也就是说我每天至少有三个小时是在车内度过的,如果再遇上堵车或者雨雪天气的话时间要更久,所以,我对座椅的舒适度是有要求的,BEIJING-X7的座椅,是可以对标奔驰E级的零重力座椅,它的包裹性和支撑性都很到位,还有气动腰部支撑电动调节,能够给身体尤其是腰部和臀部很好的支撑,长时间开车也不会觉得腰酸背痛,前排座椅还有加热、通风的功能。

除此之外,BEIJING-X7在座椅的包裹性材料上也是花了心思的, BEIJING-X7座椅材质为NAPPA皮革,不管在舒适性上还是在VOC上,都是达到了国际、国内的领先水平,让我非常满意。

而且,BEIJING-X7的前排座椅还有加热、通风的功能。女孩子们都知道,夏天穿短裙坐车最尴尬的是就是起身后裙子上的汗渍,真是分分钟羞红了我这张老脸,但是有了这个BEIJING-X7就完全不用担心了~前排座椅的通风功能,让你在行驶过程中也清凉一路,避免汗水浸湿裙子的尴尬发生。

值得一提的是,BEIJING-X7在车内噪音的处理上也十分让我意外。整车采用阻尼材料、29处吸音材料及26处空腔隔断,怠速时音噪低至37分贝;而且,BEIJING-X7的发动机噪音也不是很明显,在怠速和猛踩有门的时候,也不会有强烈的轰鸣声,这一点控制的很好。

就连在高速行驶时,也不会有过多的风噪传进车厢,让你在行车的过程中可以尽情的享受安静时光。