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试驾见真章,三大理由让技术控放弃CS75PLUS选择BEIJING-X7

时间:2021-11-18 21:29:31   标签:09款君越  

想要高安全,必须有

不论是在城市还是在外游玩,安全都是一等一的大事,安全驾驶关乎自己也关乎别人。在这一点上给我了很大的安全感。

首先是车身高强度的钢应用占比。BEIJING-X7车身的钢应用占比高达70%,远超同级车型。还有6个安全气囊,前排预紧限力式安全带,前后排安全带未系报警。

另外,BEIJING-X7还有一个碰撞后车门自动解锁的功能,这个功能相信大部分人都不会注意,因为平时我们是用不到的,那么为什么要添置呢?这样跟你们解释吧,我们看电视的时候经常会出现车祸镜头,而在营救的过程中,车门打不开是非常常见的情况,通常最好的解决办法就是暴力破坏,但这样的话就极容易给车内伤者带来二次伤害,这时候,如果车辆带有“碰撞自动解锁”功能,就可以为救援争取更多的时间,驾乘人员也就多了一分希望。BEIJING-X7也是在我试驾的这几款车中唯一具备的此功能的车型了,有句老话叫“不怕一万,就怕万一”为了我的小命着想,我还是果断选择了BEIJING-X7。

BEIJING-X7还有一个让我十分满意的功能,那就是右侧盲区影像。这个功能超级实用,尤其是在转弯的时候,现在路上的三轮车和电动车泛滥,并且大多数都不遵守交规,往往让你猝不及防,发生剐蹭,但有了盲区影像,就不用担心这种情况了,当你打转向灯时,中控屏可以及时显示右侧后方的实况,这样就能减少一些不必要的事故发生。不止如此,BEIJING-X7还可以全车360°全景影像覆盖,车内外信息中控屏上一目了然,能让我们在行驶过程中掌握更多主动权,不论是你无意还是他故意都可以通过仔细的观察分辨,尽量避免发生事故。

除此之外,BEIJING-X7在主动安全配置方面比如全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、低速动态物体识别等多项技术应用都是为了让行车更安全。基于以上种种,选择BEIJING-X7,顶配,三个字:买得值。

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