最近《演员请就位2》中实力派导演李诚儒和偶像派导演郭敬明的一段互怼Battle走红网络。实力派与偶像派之争其实不只在娱乐圈,在新能源汽车领域同样如此。CS55 E-Rock是长安新能源的实力选手,在中国新能源汽车大赛中的精彩表现有目共睹。

10月23-25日,2020中国新能源汽车大赛(以下简称2020CEVC)环珠三角站热力开赛。作为国内最高规格的新能源量产车型国家A级赛事,本次环珠三角站设置了涉水、低电量、续航、智能等多项赛程,并且有特斯拉Model X、特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ES8等20余款国内外优秀新能源车型同台竞技,为广大消费者带来了精彩刺激的赛事感官体验。

长安新能源旗下新轻年智色纯电SUV——CS55 E-Rock在第一天低电量测试的赛程中成绩突出,以“无冕之王”的身份斩获了新能源车年度媒体最佳推荐车型。这也是CS55 E-Rock继第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(以下简称环湖赛)获得全场续航冠军、2020CEVC东海博世站获得紧凑型SUV组综合冠军及麋鹿、蛇形等6项单项冠军之后,CS55 E-Rock再次展现了全面领先同级的出色实力。

低电量测试,精准续航杜绝数字虚标

第一天的低电量测试环节,考验的是参赛车辆在低电量的工况下,续航里程的准确性与充沛性。这一环节CS55E-Rock遥遥领先,凭借着精准的电机、电控以及强劲的电池包容量,以106km续航跑出190+km的惊人成绩从白跑到黑,在其他参赛车辆因为电量耗尽而陆续趴窝时,CS55E-Rock遥遥领先,在全场所有参赛车辆中排名第一。

有如此成绩得益于CS55 E-Rock电机采用超薄、超低损耗铁磁材料,电控采用国际最新一代功率半导体器件,最优驱动回路设计,搭载高精度混合PWM调制变频技术控制软件,配合高效低油量润滑减速器及优化后的内外部线束集成设计,电驱总成最高效率可达93%,同时电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh,超强的三电系统造就了CS55 E-Rock无可比拟的低电量续航精准度。

除了精准的电控以及高密度电池之外,CS55 E-Rock跑出超越表显续航的成绩更离不开C-RBS制动能量回收系统的贡献。当驾驶员有制动意图时,由电驱进行能量回收并提供减速度,并通过发电机将其转化为电能,再转存至蓄电池中用于汽车的动力行驶。而这正是CS55 E-Rock获得续航冠军的秘诀,本次比赛中,CS55 E-Rock的低电量行驶距离表显106km实测190+ km,这个成绩足以让消费者满意放心。