公交发展迎来新形势，老问题与新挑战并存

近年来，我国城市公共交通运营能力逐年提高，多层次网络体系已初步形成。公共交通发展正在迎来全新阶段，但当前公交发展仍面临着可持续发展能力不足等老问题和疫情防控下客流下滑、企业运营成本提升的新挑战。

在近日举办的公交行业高峰论坛上，行业专家对公共交通发展趋势以及新能源汽车政策导向做了详细分析和解读，并指出：新能源汽车发展潜力巨大，2020年是运营补贴政策的空档期和窗口期，可抓住这一重要时期规划车辆采购和更新。2020年作为新能源汽车补贴政策的空档期和窗口期，可以说是各地企业采购新能源汽车能够享受补贴资金及时、足额发放的最佳时期。同时，2020年也是“十三五”规划收官之年和打赢蓝天保卫战的决胜之年，在这一关键时间节点推广新能源汽车意义深远，因此，交通运输服务企业可以用足政策红利，为助力打赢“蓝天保卫战”做出应有的贡献。

窗口期内采购，既能享受足额运营补贴、购置补贴，又可以规避补贴退坡后客车购置成本向终端转移的风险。尤其是2020年疫情影响下，公交企业经营收入下滑、运营成本提升，地方财政吃紧，将采购计划提前至2020年11、12月，既可以搭上新能源补贴红利的末班车，减轻企业自身经营压力，又可以为政府分担些压力，可谓一举多得。

补贴退坡的趋势不可逆转，但新能源汽车的重要地位不变，因此，运营企业如有新能源车辆采购计划，不妨尽早筹备，在推进新能源汽车发展的同时，抓住补贴政策的空档期，用好、用足政策红利。