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从第七代伊兰特的“锋芒”看北京现代身后的技术实力

时间:2021-11-18 21:31:22   标签:江铃陆风x6  

CVVD实现发动机技术里程碑式突破

发动机技术通常是一家车企最核心的技术,它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了巨大飞跃,2019年,现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”,从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证,搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上,实现真正意义上的增效节能。

CVVD技术可以看作是现代汽车在发动机技术上的里程牌式的进步,被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得关注的技术之一。

发力新能源促进人类可持续发展

动力系统的电动化是实现“环保出行”愿景的关键要素。长期以来,现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备,是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业,在氢燃料电池技术领域,更保持绝对领先。继全球首次量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车NEXO,拥有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势,行驶里程可达800公里,被誉为“终极环保车”。

依托现代汽车强大的技术背书,北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产,而昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等优秀纯电动产品的相继推出,更进一步加速了新能源技术在国内市场的应用。

智能互联打造超越期待的极致体验

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