在手机软件行业，新款奔驰公布将自研轿车电脑操作系统。已有MB.OS电脑操作系统将由新款奔驰內部产品研发，预估在2024年公布。根据这一电脑操作系统，新款奔驰将得到保存对全部车子构架及操作界面的决策权。已有手机软件的开发设计，可协助车子完成更加讯捷经常的升级，它将紧紧围绕可升級构架开展设计方案，便于操纵将来的研发支出。

马库斯·谢弗（Markus Schauml;fer）

“梅赛德斯奔驰-新款奔驰着眼于根据智能化电动式化平台战略及已有开发软件对策，推动电动式交通出行与汽车软件行业的发展趋势。”戴姆勒公司股份有限公司承担集团公司产品研发的监事会成员、梅赛德斯奔驰-新款奔驰股份有限公司监事会成员及首席战略官马库斯·谢弗（Markus Schauml;fer）表明：“为了更好地完成这一壮志，大家将用梅赛德斯奔驰-奔驰品牌自身的方法，并将为电动式及互连轿车交通出行引入真实的奢华。大家将运用內部技术性发展趋势及外界战略合作协议，相互打造出非凡的商品。充分考虑高宽比的服务平台兼容模式、可控性的项目投资整体规划及充电电池系统软件成本费的不断降低，大家方案自2030年在新款车型构架服务平台上完成丰厚的边际收益。至未来十年，在电瓶车型占新汽车销售量一半之上市场份额的另外，我们在内燃机车型上的项目投资将快速降低，到时候传统式内燃机车型的总数将降低70%。”

2030年务求完成二位数的盈利提高

新款奔驰表明，今年 的实践经验，现阶段企业的损益表均衡点过高，必须采用进一步行動来解决将来转型发展的挑戰。因此，2030年前，新款奔驰将执行关键具体措施，以控制成本数量并提高产业发展规划。

实际为——

至2030年，根据减少开支、调节生产能力及减少工作人员成本费，总成本较今年将降低20%之上；资产和研发费用较今年将降低20%之上；根据提升和增加原材料成本费的节约总体目标，变动成本较今年将每一年净降低1%。