或许是职业习惯，在这一百天的旅程中，赵主任详细的记录了长安凯程F70的使用情况以及油耗。因此在此之前，赵主任经常驾驶的是一台路虎神行者2用于工作，坊间那句“修不好的路虎”并非空穴来风，高昂的车辆养护费用以及油耗，无形增加了日常工作的额外开支，而如今这台看似普通的皮卡却解决了这个难题。

这一趟穿越中国的长途旅程，长安凯程F70交出了零故障的满分答卷，在这点上赵主任都觉得情理之中意料之外。跑遍了大半个中国，各地环境气候不同，人都难免会出现水土不服，而长安凯程F70却能适应各种环境、道路状况，始终如一保持高效。这背后是因为在研发过程中，长安凯程F70早就经历了高海拔(5000m)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高里程(1000万公里)的五高验证，实现67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况严苛测试，所以零故障穿越中国并不意外。而更令人欣喜的是油耗，全程平均下来每公里不到5毛钱，单单油耗一项就比原来节省下不小的开销。

畅行华夏书写中国版图皮卡大V

回顾起这三个月旅程与工作的艰辛，赵主任报之以轻松一笑，将手机上的地图展示了出来，分别是以重庆为起点去往黑龙江饶县和新疆阿克苏的导航线路，这一东一西的两条路线里程仅仅相差2公里，并且正好形成一个大写的“V”，看上去似乎是个巧合，不过赵主任更愿意相信，这是对他们辛劳工作的认可，以及对长安凯程F70优秀产品力的肯定。

如今回到重庆，赵主任一行可以与家人团聚共度佳节，这其中长安凯程F70功不可没，也没有辜负当初赵主任的信任。这是因为在购买新车之时，赵主任毫不犹豫就选择了长安凯程F70，作为土生土长的重庆本地人怎么可能对长安汽车没有感情，就凭这份热爱和对于中欧合作全球化产品定位的信赖，长安凯程F70加入了赵主任的团队。随后的这次穿越之旅也让长安凯程F70充分展现出舒适、安全、智能、可靠、省油等多方面的优秀产品实力。现在不管是谁外出工作，长安凯程F70都是首选，成为赵主任团队的“核心”成员。