自主创新纯电动车BMW iX3是第一款配用宝马集团第五代BMW eDrive电驱技术性的车系，在充电电池、电动机、电机控制三大关键行业全面进化，完成功率、里程数、轻量、微型化和模块化设计等多层次的技术革新，展示出宝马五系在电动式交通出行行业的深厚技术性优点。将来，包含BMW i4, BMW iNEXT以内的几款电瓶车型可能配用第五代eDrive技术性。

自主创新纯电动车BMW iX3所配用的第五代动力锂电池包，总容积达约74KW·时，能为车子出示长达500公里的里程数。。

驱动器模块层面，自主创新纯电动车BMW iX3初次将电机、电机控制、变速器及其逆变电源融合为一体，最大功率达210KW，最大扭矩转速400牛·米。功率较上一代技术性提高了约30%，单电机驱动器就可以令车子破百做到6.8秒，另外完成NEDC检测下一百公里16.7KW·时的节能型，创出奢华电瓶车平级新标杆。值得一提的是，车子驱动器模块选用励磁调节器同步电动机，不应用稀有元素，减少了对刚性需求的依靠。

自主创新纯电动车BMW iX3的集成化电池充电模块融合了直流电和沟通交流电池充电操纵管理方法作用，其直流电电池充电输出功率最大达到100KW，仅需45分钟就可以将电池容量从0充至80%。沟通交流电池充电最大输出功率达到11KW，7.5钟头就可以将用电量从0充至100%。

本次退出典礼上，自主创新纯电动车BMW iX3团队各部门负责人详细详细介绍了这款车的建成投产过程，共享车系问世全过程中的感人的故事。多位职工意味着还竞相在退出车子上再三签订姓名，留念该辆里程碑式车系。