无视高反 在极限操控中享受野趣

西海之南，流沙之滨，赤水之后，黑水之前，有大山，名曰昆仑之丘。既然有这般形容，这一路必然变化万千，足以让人惊叹连连。从策勒段开始地势陡然变高，前方逐渐出现一座座高矮不一的连续山丘，形成了不少天然的交叉轴、炮弹坑，其间还有不少暗坑埋伏，如果你对自己的驾驶技术有足够信心的话，切换手动驾驶模式择机降档，灵活配合油门和制动，就能充分享受翻山越岭的乐趣。

虽然比起城市道路，这里的路算得上复杂，但其难度基本对哈弗H9构不成挑战。在连续的起伏爬坡后，海拔也由2500多米直接进入3800米，一种奇特罕见的峡谷地貌豁然闯入视野。这里正是昆仑山脉和塔里木盆地的交汇点——昆仑断崖，南面是岩石，北面是泥土，断崖绝壁，地貌奇特，抬头是昆仑雪峰慕士山，低头则是垂直高度1000多米的幽深峡谷，唯震撼二字可以形容。

从断崖返程，行路变得更加刺激起来。因为从3800多米的断崖山顶直接进入2500多米的玉龙喀什河谷只有短短的三公里，且为沙石土路。一千多米的速降要经历连续的发卡弯、U型弯，还有急到一把方向过不去的剪子弯…哈弗H9的极限操控性能在此时终于迎来爆发。

前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架的完美调校，使得哈弗H9转向支撑性尤其出色，配合博世最新的9.3代ESP系统，在面对连续下坡急弯道时，哈弗H9始终能保持良好的车身姿态，整个过程行云流水，尤其是行至魔鬼大峡谷时，一边是峭壁，一边是悬崖，环山徐徐而下，身体随着车身精准转向而摆动，更让驾趣在这时得到了最充分的体现。尽管沿路不时有落石突然“杀出”，哈弗H9机警的主动安全系统也都一一轻松化解。

为期两天的长途穿越，走过戈壁，穿过草场，登过断崖，盘过山间，碾过砂石，翻过沙丘，驰过公路…万山之祖昆仑山的威仪和魅力令人折服，而大美和田让人大快朵颐的美食和热情好客的姑娘小伙也让每个经历这段旅程的人赞不绝口，而哈弗H9则用自己全面、全能的表现征服了所有人。

正如哈弗H9车主所言，只有经历一次长途穿越，你才能真正了解哈弗H9，只要跟着哈弗H9的车友走一次，你就会多一群有故事、有意思的朋友。作为硬派SUV旗舰，哈弗H9不论路途多远，总能带你安心抵达，去别人到不了的地方，看别人看不到的风景。作为越野文化引领者，哈弗H9总有一种大哥的气质，把天南海北的朋友聚到一起，趣发现，趣分享。此次昆仑天路之行，不仅仅是一次实力正名，也是哈弗H9越野文化的传递之旅——向所有心怀热爱、梦想远方的人发出邀请：出发吧，在路上发现“野”趣，释放“野”心。