不止是极致安全，上汽大通MAXUS EUNIQ 7在动力表现上，在燃料车领域“独树一帜”。作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，EUNIQ 7采用130kW燃料电池与70Mpa储氢系统，匹配高性能三合一电驱桥和国内领先的高倍率动力电池，全面打造优质性能。尤其是在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等关键性能指标方面，其表现比肩国际一流水平。

得益于国内首创的FCU燃料电池深度学习算法，及VCU整车智能算法，EUNIQ 7可根据随时变化的内、外部因素，找到最佳控制策略，动态调整系统，使燃料电池整体效率提高10%，寿命提高50%，同时将续航里程增加30%、动力性增加20%；而“车/站环境算法”，则实现了车辆与加氢站的互联，数据实时动态在线，保证加氢过程的安全。

3分钟，不够一首歌的时间，刚刚够冲一杯咖啡，但足够EUNIQ7加满6.4kg高压氢瓶。此外，EUNIQ 7 NEDC续航里程可达605km，百公里氢耗1.18kg，折合每公里使用成本仅需0.4元，约为同级燃油车的三分之二。至于保养成本？一年仅需更换一张滤纸200元， 低到打破你的想象。同时，该车可实现世界尖端水准的-30℃低温启动，并采用电堆余热取暖技术，在低温气候下几乎没有里程衰减，完美地解决了新能源汽车用户的痛点，极大地缓解用户的里程焦虑。

为车内乘员营造图书馆级的车内静谧环境，上汽大通MAXUSEUNIQ 7应用了水汽分离、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空气轴承等创新技术，全面攻克了氢燃料电池车NVH控制的世界性难题，使得整车NVH性能比肩主流纯电动车型，匀速噪音仅为53.9dB，让乘员尽享安静舒适出行。