第三代哈弗H6搭载的前碰撞预警系统,通过雷达系统检测前方车辆,判断与前车距离、方位及相对速度,当遇到前车紧急制动或者前方事故的时候,系统的快速反应给车主增添一份淡定和安全,有效降低追尾事故发生率。

Point 3:AEB自动紧急制动,让“突如其来”轻松应对

车辆行驶在陌生地段,难免偶遇前方车辆、行人、自行车和十字路口地区突发情况,而及时应对“突如其来”的情况,则能大大降低事故发生率,据美国消费者报告,前方主动刹车系统可实现50%的避险率。

第三代哈弗H6拥有同级独有的全场景AEB自动紧急制动功能,可探测前方车辆、行人、自行车、十字路口的状态,当前方车辆、行人、自行车和十字路口地区生突发情况时,系统会发出警告或者在驾驶员没有来得及踩制动的情况下,使车自动制动,从而有效避免碰撞事故的发生,而很多同级车型仅对静止障碍物刹停。值得一提的是,它还具备MEB低速紧急制动辅助系统,最高车速支持8km/h车速刹停,这项配置就连很多越级合资车型都不具备。

Point 4:盲区探测+变道辅助,让碰撞事故大大减少

“我在路上开车要变道,后视镜里没看到后面有车子于是打转向灯准备变道,刚一打转向灯,后视镜里盲区监测的灯就亮了,我一愣神没打方向盘,也就这几秒钟的功夫,呼的一台车子过去了!”由这位车主的描述,不难看出盲区监测功能的重要性。由于车身结构的缘故,外后视镜的盲区都是难以消除的,所以盲区检测这一功能很是实用。据美国消费者报告,盲区监测在ADAS辅助安全系统当中避险率最高达到了60%。

第三代哈弗H6配备盲区监测功能,当雷达探测到车后两侧有运动目标持续接近且有碰撞危险或盲区范围存在目标时,角雷达控制模块发送报警指令,点亮对应侧的报警灯。若此时驾驶员打开对应侧转向灯,系统则会发送信号给仪表,使其蜂鸣器以特定频率发出报警音并且报警灯进行闪烁,提示驾驶员后方目标存在危险,需安全行驶。并线辅助在主体车辆为非倒档并且目标车辆与主体车辆相对速度小于 20m/s,道路曲率半径大于250米的情况下报警。