此前大家掌握到，奇瑞汽车于今年9月18日接到证监会出示的《关于核准重庆长安汽车股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监批准[2020]2256号)，审批企业公开增发不超过约14.41每股公积金新股上市，审批自审批发售生效日12个月内合理。

今年4月28日，奇瑞汽车发布定向增发应急预案，拟将不超过35名投资人定向增发不超过约14.41每股公积金个股，融资不超过60亿人民币，看向相关轿车及柴油发动机建设项目、撞击实验室工作能力升級基本建设及填补周转资金。在其中，企业控股股东兵装集团以及关联企业中国长安、南方地区资产合计拟申购额度不少于30.30亿人民币，占有率一半以上。

奇瑞汽车表明，本次定向增发将多方位提升企业在技术性、产品研发、知名品牌等层面资金投入，助推奇瑞汽车向智能出行高新科技公司转型；另外，亦将提高爆品车系生产能力，提升独立驱动力服务平台、碰撞测试等关键系统软件业务水平，进一步提高本身的综合性市场竞争整体实力；除此之外，也有利于提高企业的资产整体实力，考虑公司转型发展趋势的资产要求，提升营运资本。

本次募投新项目中，合肥市北京长安调节升級新项目投资额为35.51亿人民币，致力于进一步提高企业新款车型生产制造的高效率和工作能力，维持和提高奇瑞汽车在SUV销售市场和华东区域的竞争能力；重庆长安H系列产品五期、NE1系列一期柴油发动机生产量项目建设投资额为37.69亿人民币，致力于产生新一代新能源客车柴油发动机的规模性生产量，以考虑大幅度升高的市场的需求；撞击实验室工作能力升級项目建设投资额为1.16亿人民币，致力于提高企业独立自主创新能力，完工具备中国领先地位的撞击实验室；CD569生产流水线项目建设投资额为1.61亿人民币，致力于进一步提高北京长安中小型SUV车系生产制造的高效率和工作能力；填补周转资金18亿人民币，能够网络优化公司营运资本，考虑将来市场拓展的资产要求。

编写评价：

现阶段北京长安处于升高环节，参照奇瑞汽车此前发布的今年9月产供销周刊，本月企业生产制造轿车15.3669万台，同比增长率31.38%；市场销售轿车16.94十五万辆，同比增幅达35.63%。2020年一月至9月，企业总计市场销售轿车116.5338万台，同比增幅为9.52%；主打产品CS75 PLUS等车系的不断热卖也促使大家对其将来的发展趋势更有信心。