当前，北京市正稳步推进市公交体系的新能源汽车换代更新，预计到今年年底，北京市纯电动公交车将超过1.1万辆，超过现有公交车保有量的50%，在主城区、城市副中心公交车辆全部实现纯电动公交车运行。随着此次2120辆新能源客车的交付，仅北汽福田已有超过万辆新能源客车在首都公共交通线路上运营。不仅进一步提升了城市日常出行方案的品质和效率，更凭借厚积薄发的科技力量，切实助力碳排放降低，护航“首都蓝”，为打赢蓝天保卫战加注胜利砝码。

北京市国资委一级巡视员翟贤军发表讲话

践行“福田主张” 助力北京经济“不退不让”

2020年是非常之年，对于北京经济来说，在非常之年打赢决胜之战、“不退不让”实现全年目标至关重要。这不仅是每家市属国企托底和支撑首都经济社会发展的使命责任，对于企业顺利收官“十三五”、开局“十四五”，同样意义深远。

作为中国新能源汽车先行者和探索者，北汽福田持续领军行业之余，励力探索以新能源等前瞻科技为核心的创新之路，并提出了基于场景化定制、商业模式落地的商用车新能源发展的“福田主张”。这一从“政策驱动”转向“科技和价值驱动”的主张理念，为北汽福田的新能源产品发展指明了方向。依托三纵三横技术布局，北汽福田高度聚焦新能源产品使用场景，已实现对城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、矿山、港口等七大新能源商用车应用场景布局,打造了众多符合用户需求的新能源产品解决方案，并在氢燃料电池客车、智蓝新能源物流车、全系列国六产品与新能源等多技术路线储备上，实现了行业领先。

本次后疫情时代首个新能源客车大单的交付，充分反映了北汽福田在复工达产过程中争分夺秒，聚焦四个“不退不让”，防疫情、稳经营，化危为机，实现了企业运营的价值增长。财报显示，2020年上半年，北汽福田营业收入为272.15亿元，同比增长4.44%;前8月，其累计销售各类汽车43.9万辆，同比增长26.5%;累计生产各类汽车42.8万辆，同比增长24.3%，并已连续5个月销量暴增。顶住2020年汽车市场下行及“新冠疫情”的压力，北汽福田以销量和营收的双重逆势增长，有力夯实了首都经济“不退不让”的向上发展步伐。

北京公交集团领导参观福田欧辉新能源系列展车