9月14日，华晨宝马第二期动力电池工厂正式揭幕，这是宝马集团在世界上第一个BMW第五代动力电池生产基地。新一代更加节能、功率更大的动力电池将是创新纯电动BMWiX3的领跑者。该产品是华晨宝马全球第一款车型，仅在沈阳生产，将于年内上市销售，出口全球。本地化发展的全新里程碑，标志着华晨宝马开启了创新驱动、优质发展的新一页，并进一步巩固其全球电动汽车领导地位。

“中国在宝马集团占据着重要的战略位置，既是最大的单一市场，同时也是生产和创新基地，”宝马集团生产主管诺德科沃奇博士特意发来了贺词。该动力电池中心扩建工程的完成，将使宝马在中国的动力电池产能翻一番以上，为未来进一步发展做好准备。

“扩大华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“扩大动力电池中心，是华晨宝马在沈阳、辽宁和东北地区持续增加投资的具体体现。新的动力电池中心将在第二年投入使用，同时我们即将推出的“面向中国、面向世界”的新型纯电动车型BMWiX3也将显示出我们继续引领电动出行的坚定决心。”

崭新的电池生产设备，满足了BMW严格的“工业4.0”技术要求。对汽车厂商来说，自主生产电池虽然能保证对产品质量和安全的全面控制，但也往往意味着引进复杂的生产工艺，带来更多的技术难题。公司坚持质量第一，自建动力电池中心，以领先的生产技术和严格的质量管理，为电池的安全、持久、高效保驾护航。

2017年开张的华晨宝马动力电池中心是宝马集团在德国以外首个拥有全功能电池设备的电池中心。开张仅仅三年之后，技术更先进的BMWiX3型创新纯电动BMWiX3搭载的第五代动力电池于今日竣工投产。在第二期动力电池中心产能翻一番以上的同时，也为未来的产能增长留出了空间。

目前宝马集团所采用的动力电池生产流程分为两个阶段：首先将电芯组合成电池组件，然后将其组装成电池包。在华晨宝马动力电池中心的模块生产线实现100%自动化生产，采用喷涂工艺、加绝缘隔膜等多种方式确保电芯间相互绝缘；在流水线采用等离子清洗、智能光学检测等先进的“工业4.0”技术，保证产品质量的可靠性和一致性。

当模块生产线下线后，模块就进入高弹性电池包装生产线。专业的高压电池技术人员将电池模块、连接器、控制单元和冷却单元集成到铝外壳内，组成一个完整的动力电池包。该线的亮点之一是全线采用AGV型自动导航载具(AGV)作为产品载体，可根据生产需要随时调整行车路线，充分保证了灵活性。电池组生产线采用100%在线泄漏和高低压检测，确保达到最高的质量标准。BMW第五代动力电池将在动力电池中心进行一系列领先技术和严格检查的生产过程之后，运至大东工厂，组装到创新纯电动BMWiX3汽车上。