很多现场观众看到这辆车第一眼后，便会被它的高颜值所吸引。车头部分采用了不少时下的流行元素，同时也是科技配置丰富。进气格栅上方采用细腻的镀铬装饰将两侧头灯连接起来，配以点阵式中网点缀的多边形进气格栅，让车头看起来凶悍犀利的同时很耐看。

此外车辆前部还带有导流通风道、车侧采用了隐藏式门把手的设计，提升车辆整体设计感同时也是车辆重要的空气动力学部件，充分印证着新造车架构下新设计与新技术对提升车辆性能所作的贡献。

车辆尾部通过中央与车头相呼应的贯穿式镀铬装饰条设计，让车尾拥有十分宽大的视觉感受，车尾下方也运用了双色与双材料的搭配，并且采用双边共双出尾排来提升车尾的设计丰富度与层次感。尾灯采用贯穿式LED光源尾灯，造型与设计都十分符合尾部的整体设计趋势。

车辆在内部的空间感与设计方面所带来的惊艳感与外部相同，内饰的布局与设计还有用料都让人十分满意，同样整体也经得起推敲，并不是不实用的花架子，中控整体素雅的设计更加凸显出三联屏所带来的豪华感。内部再加上一块全景大天窗，让这辆车的竞争力提升明显。

其实这辆车还有一个让大家感到最意外的地方就是开上去的感受，即便是车辆采用1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合，它的表现与印象中这种动力组合所带来的感受有不小的出入，完全脱离了小排量涡轮增压发动机固有的小马拉大车印象同时也完全脱离了双离合变速箱低速抖动换挡不通畅的诟病，这辆车的动力输出可以用输出稳健，驾驶感出色来形容了。

驾驶中NVH以及操控和底盘方面有着符合级别主流竞争对手的水准，这一点也让工程师们与设计者们所许下的豪言有所兑现，所以单从驾驶层面来说，这辆车是合格的。

在平度站现场，当地经销商还组织消费者进行试乘试驾活动，同时还邀请感兴趣的消费者们前往4S店进行更详细的体验，让喜爱者增加了更多的直接感受，也因此广受好评。