国内的MPV市场，一直以来界限分明。16万元是个分水岭，16万级以上基本是合资品牌和进口车的市场，16万级以下则由国产MPV占领。但随着近年来消费升级、市场格局改变，国产自主MPV也开始全面进军中高端MPV领域，其中上汽大通G10是个成功的代表。但在近日，一直颇为受大家关注的另一款中高端MPV东风风行M7正式发布上市，在向大通G10发起挑战的同时，也携手G10一起向合资、进口品牌的领地发起冲锋。那么，做为目前国内市场最受关注的两款自主中高端MPV，各有什么优势呢？下面就让我们来探究一番。

外观尺寸各领风骚

大通G10是上海通用汽车推出的一款汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显实力，全面满足消费者的全领域需求MPV。风行M7则是东风风行刚刚推出的一款定位于“宽适商务舱”的兼具高颜值、大空间、高舒适、高安全性的中高端公商务MPV，作为风行CM7的升级车型，肩负了推动风行品牌进一步上升的使命。

首先来看看空间尺寸，这两款车的轴距都达到了同级最大的3198mm，但在车辆尺寸上有所差异。大通G10车身尺寸达到了5168*1980*1928mm，风行M7为5150*1920*1925mm。车身尺寸方面大通G10略大于风行M7,但这个差距基本无法在使用中察觉。

外观造型方面，大通G10采用了v型Winner wing胜利之翼的造型设计。前脸设计的刚劲力，与车身腰线完美呼应，犹如独角兽展翅翱翔。