在年轻消费者当道的汽车时代,三款A00级车型都搭载先进的主被动安全科技,但在技术权重上,仍有所不同。

例如欧拉黑猫就以实用主义为主,具备416项三电安全设计,同级别唯一6气囊,BOSCH公司的最新第9.3代ESP系统、车身结构高强度钢占比超60%的钢筋铁骨,累计超过7000km环路结构耐久测试,30000km综合可靠性测试。主动安全上,则配置FCW智能前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统两大最实用的安全技术。

而新造车出身的零跑T03,则明显更多的倾向于花里胡哨的高端科技,主打“L2级别自动驾驶”的噱头,集成了车道偏离预警、碰撞预警、超速预警、自动泊车等多种功能。但据了解,目前零跑T03的一些自动辅助驾驶系统还无法使用,需后续OTA升级后才能实现,至于依赖深厚底蕴的被动安全技术,零跑T03更是难以与欧拉黑猫媲美。

同样出身传统车企的奔奔E-Star,在安全领域中规中矩,配备了ABS+EBD、胎压监测系统、EPB电子驻车等行车系统等。被动安全更是号称军工品质,但在细节的把控上仍然逊色于欧拉黑猫。例如,长安奔奔E-Star主副驾驶座安全气囊虽有配备,但并未配置前排侧安全气囊、侧安全气帘。

小结:以上三款车型都是当下7万级精品小型电动车的最优选择之一,但从用户思维的角度来看,零跑T03与奔奔E-Star都或多或少有一些瑕疵,唯有欧拉黑猫凭借时尚个性的外形、丰富多彩的科技体验,可靠实用的动力系,完美符合当代年轻人对追求美好出行生活的需求。