（锐际麋鹿测试动图）

（宝马麋鹿测试动图）

从图中，我们可以清楚的看出，锐际以74.8km/h的车速轻松通过路桩，而入门级豪华车型宝马X1在操控的表现上就大打折扣，从最少四缸变三缸、后驱变前驱，让X1在操控、动力的表现上弱了很多。在75km/h的麋鹿测试中，连碰两个路障，遗憾没有通过。

20万级的锐际在操控上可谓全面超越宝马X1。

我们都知道发动机对于汽车的重要性，就好比心脏对于人的重要性。而发动机，就是汽车的“心脏”。我们通过表格可以清楚的看出，同为2.0T的锐界搭载了发动机的学霸“Ecoboost®双涡流涡轮增压直喷发动机”，即使是最低配的两驱五座型锐界，其峰值扭矩都已达到390牛·米，秒杀宝马顶配。

不仅如此，锐界还有最高配的四驱七座ST，2.7T+8速手自一体变速箱，最大功率237千瓦，峰值扭矩500牛·米。外媒测评百公里加速仅为6s，比宝马X3官方给出的顶配百公里加速6.8s快了将近1s，强劲速度完全碾压宝马X3。“别摸我”，你情何以堪啊！

（长安福特锐界）