伴随着暑期的结束，2020 CCPC中国量产车性能大赛东海博世站第三组的比赛也“鸣金收兵”，最后几个组别的冠军各有归属。

中国量产车性能大赛CCPC由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动共同主办，CCPC 2020赛季的首站安排在江苏博世（东海）汽车测试技术中心进行。在第三组比赛中，共有8款车型亮相赛场，给大家展示中国量产车速度与激情的风采。

在本组比赛中，紧凑型轿车组、中型SUV （10万级）组、中大型SUV组的7款车型参加了所有的正赛科目，包括动力性、经济性、操控稳定性、制动安全性、舒适性、综合实用性、越野性、智能展示等8大类。参赛车型拿出浑身解数，力争发挥出最佳水平，热情和动力感染了整个赛场，引擎的轰鸣与轮胎的摩擦，组成了一曲性能与激情的“交响乐”。

在紧凑型轿车组中，长安福特福克斯、上汽大众凌渡、领克03的角逐非常激烈。三者都是运动型的性能车型，最终福克斯凭借着在低附路面紧急制动、颠簸路面测试等项目上的成绩“杀出重围”，荣获了本组别的冠军。

而在中型SUV （10万级）组中，整个比赛略显焦灼。捷途-X70凭借巨大的优势，在麋鹿测试、蛇形测试、性能综合赛等6项目上均处领先位置，最终夺得本组冠军荣誉称号。

相对于前两个组别，中大型SUV组中，红旗HS7与途昂的比拼则呈一边倒态势。红旗HS7在10余项赛事科目中均取得了压倒性成绩，顺利将本车型组别冠军称号收入囊中，令人叹服不已。

除了正赛，2020 CCPC大赛东海博世站第三组的赛场上还有一名特殊“选手”——一汽红旗-红旗H9。作为本次比赛的展示车型，红旗H9参加了全景倒车、脱困测试等几个智能赛事科目的测试，并取得十分优异的成绩。作为一款面向高端消费市场的豪华车，红旗H9不仅有着尊贵大气的外观内饰，其内在的实力同样让人赞叹，经此一战，让大家对中国汽车自主品牌的实力进步也有了更清晰的认知。