汽车新四化的加速推进,最大的受益者就是新能源汽车。随着越来越多的城市加入到限油促电的行列,指标限制少、购车免购置税、上路不限行等一系列倾斜政策,都在加速新能源车进入千家万户的步伐。

不管是首辆车,还是家庭第二辆车,作为日常通勤代步,几万元的小型纯电汽车正在受到越来越多消费者的青睐,好开不贵是基本准则。

今年以来,许多车企都在计划或加速推出A00级纯电动车,消费者的可选项也慢慢多了起来。今天,以长城欧拉黑猫和长安奔奔E-Star对比为例,给想入手电动车的消费者支上两招。

一看平台:专业纯电和油改电差异大

对于车企来说,没有可扩展、高弹性的平台架构作为支撑,很难跟得上政策的变化和市场的脚步,慢慢就会落伍。

其实,新能源造车也是如此,平台的实力至关重要。在新能源车研发制造方面,有些车企踏踏实实投入巨资打造专属新能源车平台,有些车企则是将燃油车平台改造后生产新能源车,长城欧拉属于前者,长安奔奔E-Star属于后者。

依托长城汽车30年积累的技术实力和造车经验,历时10年斥巨资打造的专属ME平台,为欧拉黑猫带来空间大、高安全、轻量化、智能化和可拓展性强五大优势。再加上同级独有的热力学风动实验室、EMC电磁兼容实验室、同级领先的NVH半消声室等持续优化,进一步提升了欧拉黑猫的产品品质。