航空座椅，本来是飞机上的专属座驾，用于豪华舱内的乘客使用。如今，航空座椅降临陆地，步入各大商务车、房车之中，是政府、企业主、高管等商务人士的出行坐塌。而目前市面上，航空座椅品牌众多，反而让人难以抉择，到底什么样的座椅更靠谱更专业呢。

注：陆上商务舱，别克GL8官宣图

首先，航椅背部可完美保持脊椎形状，并承受制动时的反作用力，减轻脊椎压力。航椅坐垫可稳稳地承受人体的坐骨骨节，下方还安装有电动伸缩脚托，缓解支撑压力，完美体验航空级乘坐感。

航椅内在填充上使用DHH垂直双硬度发泡工艺，在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分，支撑更好、应力更分散。航椅减少了乘客长时间乘坐而导致的人体疲劳感累积的同时兼顾良好的表面柔软性，为长途乘坐带来更好的舒适性。

我们再来说说航空座椅都有什么功能。真正含义上的航空座椅是指带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，一般还会增配诸多功能，如360度旋转、180度平躺、前后调节、加热按摩、移动设备充电装置、通风散热等。

注：陆上商务舱，别克GL8官宣图

再来看看座椅旁边的电动调节，正好位于手部控制的适当位置，只要手动调整中排座椅旋转至后面，中间再安装小圆桌，就可以做你们想做的事了。