在品质上，万仁汽车也竭尽所能，整车采用了业内领先的汽车四大工艺，带来了业内领先的乘坐质感与体验，采用电泳工艺，耐蚀性强。在使用上，万仁汽车提供了整车包修期限3年或6万公里、三电系统（锂电池、电机、电控）以及VCU提供了5年或20万公里的超长质保。

基于乡村道路的复杂情况，即将上市的新车采用了高安全标准量身打造，运用了高强度一体车身、车架高强度型材、车门内置防撞钢梁、全系标配备安全带，以及搭载MCU坡道自动防滑系统等主被动安全科技，为乘坐人员的安全保驾护航。

如上文所言，面对庞大的中国下沉市场，如果再能精准把握汽车人群消费特点，在细分领域产生像特斯拉量级的汽车企业，并非天方夜谭。几年前的汽车市场，特斯拉同样并不为人所知，但特斯拉从技术高度上入市，依靠其高科技属性，不断创新且颠覆了全球新能源汽车市场格局。

如今的万仁汽车，同样也不为人所知，但它的优势的是市场的广度，中国是世界上最为庞大的新能源车用户市场，万仁汽车其独有的对中国下沉市场的消费需求精准拿捏和洞察，同样具有优势。如果可以借助中国汽车消费市场的变化，以及借助国家政策的东风，推出紧扣消费需求的产品，在更下沉的新能源商用车细分市场中，销量和影响力上达到特斯拉同等体量的汽车企业，完全是值得国人期待的。