汉兰达作为典型的硬派风格SUV,整体造型始终秉承着“老幼通吃”的设计风格,车头采用梯形递增式进气格栅造型,与两侧的大灯组连接在一起具有很强的视觉冲击力。但即便是顶配车型也依旧采用卤素光源的远光灯和雾灯,除了有点不够厚道之外,也让它的眼神中缺失了几分现代化的风采。

汉兰达车身线条及车尾的造型设计也都较为硬朗,没有复杂的装饰,也缺少一定的细节勾勒,给人一种大气中稍显臃肿,融洽中透着一丝中庸的视觉感受。单论颜值而言,征战两年还未改款的汉兰达与全新UR-V相比明显不占优势。目前,新款汉兰达已经在海外亮相,期待它来到国内的模样。

适度内秀,低调不是腔调

洗尽铅华始见金,褪去浮华归本真。“内在美”也是新中产们真正的心之所属。而UR-V与汉兰达的最大差别,也是内在格局上的不同。

作为东风本田的扛鼎之作,全新UR-V的内饰设计也极尽简奢之美,触手可及的真皮包裹加之木纹饰板点缀,简约大气而不失质感。人性化设计的中控台、独具一格的按键式换挡,搭配多角度可调的8英寸彩色触摸屏,科技感十足。

在空间和舒适性方面,全新UR-V在延续同级罕有“大五座”布局的同时,又将车身长度增加了31mm,在本田空间魔术师的功底及MM空间理念的优化之下,加之纯平后排地台、90°开启后车门、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调、座椅加热和侧窗电动遮阳帘等大量实用配置的加持,绝对能让坐在后排的TA忘乎所以!

汉兰达在内饰方面则延续了硬派的设计理念,走简约实用化路线,有很强的的“工具感”,整体风格厚实稳重但缺乏新意,层次分明的“互”字形中控台造型是点睛之笔。