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第三代哈弗H6有何强大?三大件焕新彰显王者实力

时间:2021-11-18 21:36:53   标签:mx6  

众所周知,随着自主品牌这些年持续的技术积淀,三大件已经不是自主品牌和合资品牌的分水岭,第三代哈弗H6全新搭载1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速箱,再加上全新升级的底盘,将以全新王者的身份,彰显自主品牌三大件超一流水准,再开创神车新的王朝。

1.5GDIT EVO发动机燃油经济性提升14.5%以上

发动机被誉为汽车的心脏,也是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,“热效率”越高,动力性和燃油经济性就越好。第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,相比于大多数汽车发动机在28%~33%之间整机热效率,第三代哈弗H6发动机的热效率达到了38%,加上匹配的第二代7DCT湿式双离合变速箱,节油提升14.5%以上,油门响应速度提升200ms,打造出同级别最优的强悍动力。

(1.5GDITEVO发动机)

除了动力强劲,燃油经济外,1.5GDITEVO发动机动力输出更宽泛,让驾驶者任情驰骋。1.5GDITEVO发动机采用全新升级的电控增压器,低速响应相对同级别车型更快,在1400rpm增压器即可介入工作,可实现285N·m的最大扭矩输出,让车辆爬坡更容易、低速时加速表现更好。不仅如此,第三代哈弗H6最大扭矩输出范围由原来的3000转提升到3600转,让后程加速更给力。另外,350Bar燃油喷射压力、缸盖集成排气歧管等众多先进技术的应用,提升燃烧效率,动力输出更强劲,百公里综合油耗仅6.6L。

第二代7DCT变速箱换挡更迅速,操纵更平顺

变速箱是汽车的动力传输装置,它直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性甚至乘坐舒适性等。第三代哈弗H6搭载第二代7DCT变速箱,最大扭矩450N·m,综合传递效率达到95.6%,达到国际先进水平。

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