很多消费者在选购车辆的时候，都倾向于选择各方面表现更为均衡的SUV。因为在预算相接近的情况下，SUV有着更多元的产品力。相较于轿车而言，SUV往往通过性更好，空间表现更高效，驾驶视野及乘坐体验也更为出众。正是因此，越来越多的消费者将目光投向了SUV领域，诸多厂商也将SUV作为发展重心。

对于手握10万预算，正在选择人生第一台车的消费者而言，如哈弗H4、帝豪GS为代表的主打时尚运动风格的自主SUV，以及捷达VS5为代表的主打低价位的功能型SUV都是非常不错的备选。但在落到切实的体验上，这几款产品又孰优孰劣呢？

之所以选择三款车型作为对比，首先是因为它们的主要用户群体定位比较接近，其次三款车的主销车型价格都在10万元左右，符合大部分年轻购车人群的大致预算。

动力总成对比 哈弗H4以质取胜

发动机和变速器占到燃油车整车成本的50%以上，是一款车核心实力的最直观体现。在这一点上哈弗H4智联版及哈弗H4 Pro车型采用了自主研发的1.5GDIT发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m；帝豪GS同样采用了自主研发的1.5升排量的涡轮增压发动机，参数和哈弗H4大致处于同一水平，区别在于哈弗H4的发动机为四缸结构，相比于帝豪GS的三缸结构而言，在噪音、抖动的抑制方面更具有优势；捷达VS5在发动机的选择上则相对保守，1.4T+6AT的动力总成不论是功率还是扭矩上都和其它两位选手差了一大截。

和发动机相匹配的变速器性能优劣则直接影响车辆的行驶体验。在这一方面，哈弗H4采用了长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器，这款变速器日常行驶换挡迅速、性能可靠，曾多次入选“龙蟠杯”世界十佳变速器榜单，实力可谓有目共睹。帝豪GS尽管也采用了7速湿式双离合变速器，但这款产品在性能和市场口碑方面并没有太多的亮点。捷达VS5采用的则是常见的6AT变速箱，一些媒体评测之后反响平平，市场口碑并不出众。

底盘表现各有所长 哈弗H4更有操控感