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比亚迪双模技术等效油耗再创新低,5.81L 展节能王气场

时间:2021-11-18 21:37:50   标签:洛杉矶车展  

“上海作为插混车主要细分市场之一,有着摩登基因,能包容多元文化和新兴事物。作为上海最早一批双模车主,我做好了一切准备与其他品牌车主同台PK。拼经验、拼车技、拼智谋,双模节能王挑战赛,尝新永不止,爱拼才会赢。”——比亚迪双模王节能挑战赛上海站。

自信出场亮相上海,帅性收场闪耀杭州

7月30日,比亚迪双模节能王挑战赛上海站在紧张而刺激的争夺中落下帷幕,极客侠李计凭借5.81L的等效油耗摘得节能王桂冠,为PHEV插混汽车实测挥下浓墨重彩的一笔。此次赛程直接在公路上展开激烈角逐,全程250公里,涵盖城市通勤、远郊自驾、长途旅行等实际插混车用车场景,除了车手的实力,对汽车的性能也尤为考究。

为了更客观直接的反应实际能耗数据,本次比赛利用等效油耗作为评判标准,淋漓尽致的体现比赛的公平公正性,让比亚迪双模技术的经济与节能,更深入人心。

等效油耗,新名词晋升节能最强辅助

等效油耗带着“比亚迪首创”光环出生,通过独有的换算方法,辅助车主养成最优驾驶习惯。简单来说就是油耗和电耗通过油电转换系数转换,等价为一个综合的概念。

在整车实际运行过程中,发动机综合热效率约30%,纯电驱动效率约90%。结合传动效率、发电效率等多方面油电转换因素,经过我们15个工况的仿真数据、台架试验的充分验证,最终得出宋Pro DM的油转电系数3,即1L油约等于3度电。通过油电转换系数核算出等效油耗,这种方法可以更客观反映这次比赛的真实能耗成绩。

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