这样高度智能化的汽车，会不会被黑客入侵呢？

针对于智能化汽车的数据安全和隐私保护，天际汽车携手顶级的云服务平台——华为云，并采用本地存储+云存储的“双保险模式”，多方位确保数据的存储安全。

此外，天际工程师们还为天际ME7配备了专用APN的物联网卡，数据链路层直达中国移动的核心网，再通过专用线路接入到天际云平台，极大程度减少来自互联网的数据干扰；天际云平台建立了自有企业PKI系统，车端内置的硬件加密模块达到EAL5+的安全等级，为通讯设立专有的保障机制……

VBU成功研发并量产，天际汽车iMA2.0时代在招手

更值得一提的是，天际汽车对于电子电气架构的布局可能远不止此。前不久其动力域控制器（VBU）的正式下线，标志着天际汽车向下一代域控制电子电气架构跨出了切实可行的一步，释放了更多信号。

就一辆车本身而言，整车电子电气架构也正逐步向平台化、智能化、互联化方向不断发展，而汽车电子部件，也朝着高集成度方向不断进化，车辆控制系统运转效率呈指数型增长。

这种情况下，很多车企都在考虑电子控制单元（ECU）的集中化思路，但因为其技术难度，目前大多数车企电子电气架构都未达到跨域控制，还在分布式控制的技术水平。而成功研发、量产VBU的天际汽车，可以说已经达到跨域控制。