乘客少花钱,平台多赚钱,拼车市场“钱景广阔”。7月20日,滴滴宣布旗下拼车业务,正式更名为“青菜拼车”。
打开滴滴App,首页栏目条上,“拼车”一栏已变更为“青菜拼车”。滴滴官方回应称,本次更名是拼车业务品牌升级,业务运营本身并没有变化。
为什么叫“青菜”?滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙解释,“青菜既是日常的,又是健康的,代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。”
价格方面,拼车比打车便宜不少。目前,滴滴拼车有两种模式,一种是呼叫快车时选择“接受拼车”,消费者可以随时出发,拼成后打折,折扣在7折左右;一种是在拼车页面,拼成后出发,折扣在5折左右。拼车采用一口价,遇到堵车不加钱,也是比普通打车实惠的地方。
通过国家知识产权局商标查询,“青菜拼车”申请注册时间为2020年2月18日。可见本次品牌升级,滴滴酝酿已久。
对滴滴来说,拼车好处非常明显。通过把“打车”改成“打座位”,车辆利用率变高,能缓解运力不足,一单总收益也会提高。由于价格较低,拼车能吸引更多价格敏感型用户。而且拼车是一项“技术活”,乘客匹配和路线规划,需要数据、算法支撑,强化拼车业务,有利于加深滴滴的“护城河”。
从用户、社会角度看,拼车牺牲了一定便利性,但换来更低的价格、更少的拥堵、更环保的出行。技术进步,会让拼车便利性损失越来越小,给用户带来便宜实惠的出行体验。
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