“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，虽然这个平台在特性上强调车辆的性能，以及更优异的车身结构。但是这个平台既然带了模块化三个字，那么不言而喻，这个平台上打造的车，将会铺向全世界。而且这个模块化平台可以根据当地实情，因地制宜的去生产车辆。

“柠檬”平台着眼于未来十年，具有超高的延展性和多样化的动力适配能力。平台从所能生产车型从A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，到全球SUV、轿车、MPV三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。

试想，如果未来长城汽车要面对十几个甚至几十个汽车市场的时候，每个市场的消费者需要的车型都不一样，那么这种模块化平台，将会大大降低开发新车型的成本。长城汽车就可以像大众一样，专门为某个汽车市场生产特定的车型。

“坦克”定位为全球智能专业越野平台，坦克平台拥有强悍动力、智能化越野模式和越野能力，其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。

同时，“坦克”平台采用硬派智能四驱系统。其中，平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，爬坡角度达到行业极限。

坦克平台，也是长城汽车展现其SUV的越野专业度和深度的一个平台。

03 智能是中国汽车“超车”关键