驾控体验:后驱后置独立悬架VS扭力梁非独悬悬架

驾控体验在A000级市场往往会被忽略掉,但纯电小车并不代表无法具备较高的驾控体验。

(小蚂蚁女王版)

在驾控方面,小蚂蚁女王版采用了同级独有的后置后驱配合1:1比例轴荷、前后四轮独立悬架等配置,使小蚂蚁女王版的底盘表现极其扎实,带来了平稳、顺畅的道路驾控体验。值得一提的是,小蚂蚁女王版还支持Eco经济和Sport运动双驾驶模式可选,能让用户感受到不同的驾控体验。城区道路走走停停,可开启Eco经济模式,省心省电,续航更长;颠簸路面或路况较好时刻开启Sport运动模式,感受后置后驱所带来的强大电驱动力。

欧拉R1女神版采用前置前驱以及后轮非独立悬架,是很多车型的常见驱动和底盘配置,前置前驱使容易造车驾驶趣味和操控感丢失,扭力梁式非独立悬架偏硬的缺点,也让欧拉R1女神版在整车通过性、舒适性上的驾控表现稍逊一筹,让用户的整体舒适驾控体验也有所下降。

(欧拉R1女神版)

写在最后:综合对比来看,小蚂蚁女王版和欧拉R1女神版都表现可圈可点。其中,欧拉R1女神版配备皮质座椅、空调及扭力梁非独立悬架为用户带来不错的驾控体验。但对比来说,小蚂蚁女王版配备一体化高级皮质舒适座椅、智能电动空调及后驱后置独立悬架等同级领先的舒适感和驾控表现,为当下年轻消费者带来了舒适的用车体验。不仅如此,在销量和口碑方面,奇瑞新能源小蚂蚁双双夺魁,成为了A000级市场中更受欢迎的纯电小车。