中国皮卡市场,流传着这样一句话:中国只有两种皮卡,一种是长城皮卡,一种是其它。这句话,背后承载的是自1998年至今,长城皮卡已经连续22年保持第一的销量成绩,更是中国消费者毫无保留的信任。

究其原因,最为关键的是产品。源于长城汽车过度研发的理念,源于市场引领者的敏感和责任,长城皮卡总是能够贴合用户需求推出极具竞争力的产品,给客户以超越期待的选择。

近日,长城皮卡为用户带来了风骏5柴油国六。新车共推出两款车型,两驱精英型和四驱精英型,分别仅售8.48万元和9.78万元,成为9万元以下首款柴油国六皮卡车型。

皮实耐用,超值之选

作为皮卡品类的代表,长城皮卡将货用的多功能性发挥到了极致,这一点在风骏5柴油国六车型上体现的淋漓尽致。

风骏5柴油国六搭载的是长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,这是一款被业内称为“强动力绿静节油王”的2.0T发动机,在动力性能和燃油经济性上表现优异:它的功率达到了100kW,扭矩达320N·m;它的两驱车型百公里油耗7.6升,四驱车型百公里油耗也不过7.9升。强大的“内芯”为风骏5柴油国六载货提供了最有力的支撑。

对于载货来说,风骏5柴油国六还有着1.68米长的货箱,载货能力非常强,而且货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增;后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。