据官方透露,Waymo将成为沃尔沃、极星和领克品牌的L4级自动驾驶技术全球独家合作伙伴。此次合作的核心是Waymo的自动驾驶平台“Waymo Driver”。合作的核心目标是将“Waymo Driver”搭载到一个专属的全新纯电动车平台上,从而创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。
该公司专注于L4级别自动驾驶汽车的开发,并且在自动驾驶硬件方面也有深度布局。此前,该公司也已经与多家车企有深入的合作经验,包括菲亚特·克莱斯勒、捷豹路虎等。此次与沃尔沃的合作将能够帮助Waymo实现新的商业模式落地,并通过沃尔沃丰富的汽车产品线帮助Waymo迅速扩展在商用以及个人领域的自动驾驶车辆规模。
超级播报点评:
我们发现近期车企与科技企业的互动变得愈加活跃,这在以前并不常见。而究其原因,可能是因为从十多年前开始,智能化与网联化就率先在科技企业的产品中快速发展迭代。如今科技企业无论是在智能网联相关的软件还是硬件上,都有深厚的技术积累。而汽车产业在近几年才明确了智能化和网联化的发展方向,因此车企通过与科技企业的技术合作,将能够快速应用科技企业的技术经验,快速应对这场汽车行业的变革。
这次奔驰和沃尔沃与科技公司的合作有一个共同点,就是最终要通过合作实现L4级别以上的自动驾驶。当强大的科技公司与强大的车企巨头相结合,或许可以激发出强烈的化学反应,催化自动驾驶技术的快速发展迭代。不过话又说回来,通过与科技企业深度绑定,虽然可以快速布局新的领域,但从长远发展来看,还是会让企业的发展处于被动,不利于产品的差异化以及创新。从这个角度讲,如果能够像特斯拉那样在核心技术上高度自给自足,对于车企的发展来说,才会更为主动,您觉得呢?
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