在2019这个车市寒冬之年，奇瑞凭借着瑞虎8和艾瑞泽系列的新品实力，让整体销量得到了微增长，而2020年的目标则是实现“稳步增长”，同时2020年也是奇瑞的“产品年”，其中打头阵的车型就是全新一代瑞虎7。那么这款换代车型是否也有着强劲的实力呢？拭目以待。

全新一代瑞虎7作为现款车型的换代之作，除了是基于融合了捷豹路虎技术的T1X平台所打造，及新一代家族式峰格设计打造的首款SUV之外，新车还采用了“双车战略”，并推出了“瑞虎7”和“瑞虎7 Pro”这两种车型，并将会在2月18日抢先上市。而此次体验的车型是“新一代瑞虎7”，未来将推出5款车型，预售价为8.69万元起。

全新一代瑞虎7与瑞虎7 Pro的设计区别

其实在之前腾讯汽车已经对全新一代瑞虎7 Pro进行了静态实拍，详情可点击《》阅读和了解。在试驾之前，我们重点来说下“新一代瑞虎7”和“瑞虎7 Pro”在外观和内饰上的基础变化。尽管两种车型的造型无差异，但细节上还是存在些小区别。

瑞虎7和瑞虎7 Pro均采用了奇瑞最新的日曜星河家族前脸造型，区别主要是在前格栅的样式上。其中新一代瑞虎7仅使用了“点阵式星河前格栅”，而瑞虎7 Pro在此基础上还能选择“几何矩阵钻石高亮前格栅”。

车身侧面和车尾的造型都完全相同，侧面的多线条勾勒和天穹悬浮式车顶设计最为抢眼，不过新一代瑞虎7配备的是18英寸双五辐式铝合金轮毂，轮胎和具体规格也完全不同。

内饰方面，新一代瑞虎7和瑞虎7 Pro均采用了环抱宽体式的座舱设计，只是新一代瑞虎7的内饰配色、仪表盘、空调擦控屏、座椅配色，及科技和舒适性配置等存在差异，但值得肯定的是，这两款车内饰中的用料和做工都是相同的，并且在同级别中都属于较高的水准。