长城炮越野皮卡已经上市,顶级配置加上16.98-19.98万的售价让它瞬间爆红,成为了越野论坛、车友群最热门的话题。让我们回顾一下长城炮的“骚操作”,看看它是如何把皮卡从离普通人很远的商用车,打造成了人人都想拥有的皮卡式生活。

国产皮卡的乘用化之路,其实就是长城炮皮卡的诞生之路。2019年8月18日,长城炮品牌正式发布,开启了中国皮卡全新的3.0多用途时代。后相继发布了长城炮乘用皮卡、商用皮卡,“一炮而红”,供不应求。在此之前,皮卡要么是“工具属性”的商用皮卡,要么是六、七十万的进口皮卡,离大多数消费者还很遥远。

为什么说长城炮引领了皮卡的乘用化?首先,乘用化就意味着跟SUV、轿车同台竞争,所以配置上自然要有新意。首先,长城炮配备了采埃孚8AT、多连杆悬架、L2自动驾驶等多项国产皮卡首创的配置,舒适性上不输乘用车,综合性价比远远高出同级别的SUV。总体来说,长城炮乘用皮卡颠覆了传统皮卡市场的格局,让更多以前没考虑皮卡的用户也有购车的冲动。而销量也是如此,直到今天,长城炮一直霸占着是十万元以上皮卡销量的冠军。

皮卡乘用化不仅体现在配置上的升级,更重要的是对生活方式上的改变。长城炮具备了轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,可以一车抵四车。无论是摄影器材、垂钓工具、沙地摩托、出海游艇、骑行装备、野营装备等等,长城炮都能装下,为用户提供更多的生活方式,点燃每个人心中的皮卡梦。

皮卡的乘用化还体现在全面升级的服务体系上。长城炮越野皮卡上市后,长城炮推出了全新的服务标准。

在质保方面,长城炮车型的发动机、变速器质保从3年/6万公里升级为 4 年/ 10 万公里。

服务标准方面,提升客户服务的响应程度和服务效率,建立客户可感知的时间标准,包括24 小时救援保障、30 分钟内响应、45 分钟基础保养以及18:00-21:00也可预约进站维保等。