近期，比亚迪陆续发布了不少关于一款全新宋家族SUV的图片和信息，让消费者们在感叹其卓越的外观设计的同时，也对这款新车的上市愈发期待。近日，比亚迪又公布了一条官方信息——新车将正式定名为“宋PLUS”。

从申报图的外观来看，宋PLUS的车身比宋Pro更大，比唐稍小，初步判断定位应该是在宋Pro和唐之间，主打B级市场。而从已知信息来看，宋PLUS的车身尺寸为4705*1890*1680mm，整体数据要比皓影、奇骏等主流A+级SUV大上不少，对比探岳等B级SUV同样有明显优势。其中最具特色的就是其远超同级车型的车身宽度，接近1米9的横向宽度，让整车显得宽适低趴，一改传统SUV重心偏高的问题。

顶级大师的一笔一划都是美感，在以艾格为首的设计大师团队加持下，宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础，创新性地添加了众多时尚元素。

以燃油版的宋PLUS为例，新车在前脸的进气格栅处，新增内凹设计，创新性地融入了铠甲点阵造型，气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计，在造型上与刚刚发布的宝马4系有异曲同工之妙。这样的设计给人以极强的视觉冲击力。不得不说，有艾格等设计大师加盟后的比亚迪，在感知潮流方面，完全不输奔驰宝马等一线豪华品牌。

而被消费者戏称为“中国灯厂”的比亚迪，这次的大灯造型同样没有让人失望。宋PLUS的大灯延伸至车身两侧，加强横向视觉效果的同时，也扩张了车灯的照明范围，内部的“龙爪”造型灯组也与经典设计一脉形成，同时灯组下方新增的蜿蜒灯带则宛如两条龙须，点亮后让整个龙颜造型更加饱满立体。

EV版车型的设计则更加创新，前脸采用全新的封闭式设计和独特ICON，这也是宋家族首次将EV车型和燃油车型的外观完全区隔开的一代产品。不难发现，宋PLUSEV的前脸设计与汉极为相似，事实上二者的设计均来自于概念车E-SEED GT。汉是E-SEED GT的概念元素在轿车领域的呈现，而宋PLUS就是E-SEED GT在SUV领域的诠释。

此外，新车在细节处理上也相当出色，例如两车均有配备的一体式引擎盖，这种造型设计对制造工艺的要求更加严苛。除了比亚迪之外，目前能使用这种工艺的车企也只有奔驰和奥迪两家豪华品牌。