近日，地摊经济火了！

一夜之间，万众热议地摊经济，万众热衷地摊经济。

成都按照当地的规范，设置了3.6万个流动商贩的摊位，一夜之间10万人就业。

疫情得到控制后，城市重新鲜活生动起来，小贩的吆喝儿又重新回来了，人们的生活又迎来了诗情画意。

早在4月28日，成都街头就恢复了往日繁华。早上9:00，街区上车水马龙，一场“重回街头”活动正在这里举行，成都三和老爷车博物馆将自己的馆藏车——1971年的雪铁龙H型厢式货车停放在此，成为一个小型柜台，销售早餐、咖啡及饮料。东风雪铁龙和成都人民一起重回街头，在疫情防控持续向好之时，感受人间绵长的滋味。

雪铁龙H型厢式货车非常符合家庭的需求，全家可以开着出门野餐、聚会、摆摊，很多场景均能适应，在当时很快形成了一种汽车文化，由于它诞生在“二战”之后，彼时，欧洲各个城市百废待兴，这款经典车型满足了很多小商贩的多元需求，开出门就能撑起一家面包店、水果摊、小商品铺子……成为了战后帮助人们重建家园和恢复发展的“摆摊神器”。

与此同时，大尺寸的厢式货车成为了政府、工厂、公司的首选，由于该车的地台很低，装卸货物十分方便，成为了人们热捧的车型，后来成为了法系车的骄傲。从1947年诞生，到1981年正式停产，34年里，雪铁龙H型厢式货车销量超过了47万台，成为了雪铁龙历史上得意之作。因为它拥有很强适应性，生于一个合适时代，能衍生出很多针对不同工作的功能车辆，例如小巴、露营车、卡车等等。