i-GMP平台最大特色，是在实现车身轻量化的同时提高车身强度。它通过优化设计重新配置了车体骨架结构，并大量应用热冲压工艺，在车身的主要位置采用超高张力钢材，使车身平均强度提高了10%以上，而车身的重量与同级别车型的平均重量相比也减少了55公斤以上。

同时，i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力，在车身发生撞击时，这样的结构设计不仅最大限度降低对乘客的冲击力，还能减少对对方车辆的冲撞力度，保障乘客安全。

现代汽车i-GMP平台（俯视）

通过改善布局，i-GMP平台赋予了车辆更佳的行驶稳定性和驾驶乐趣。i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，实现车身重心降低，从而提升燃油效率及行驶稳定性。同时，它将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重量配置的优化，让车辆转弯时更加平稳，提高了车辆运动性能。

i-GMP平台还大力优化了车辆的悬架系统，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，从而提高车辆在高速、弯道行驶时的稳定性和车辆的反应灵敏性。

i-GMP平台优化了车辆悬架系统

i-GMP平台还重新优化了发动机舱结构，将短前悬和长轴距的设计变为现实，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态，车内乘坐空间也更加宽阔。同时，车身高度、车厢地板及座椅位置的下调，最大限度地保持了车厢地板的平坦，提升了车内空间利用率。